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跟著中國經(jīng)濟進入新常態(tài)，固定資產(chǎn)出資、房地產(chǎn)出資增速回落，以及新環(huán)保法的頒布施行，2015年鋼鐵職業(yè)面臨的下行壓力甚于以往，大都鋼鐵公司經(jīng)濟效益創(chuàng)近20年來的新低。這篇文章經(jīng)過對國內(nèi)24家鋼鐵上市公司2014年、2015年兩年的半年報中說到的政府補助方法及金額狀況進行了概括收拾。

　　經(jīng)過比照發(fā)現(xiàn)，24家鋼鐵上市公司取得的政府補助金額算計同比降低，2015年中報時期的政府補助首要用于節(jié)能減排、環(huán)保管理，以及轉(zhuǎn)型晉級、技術改造兩大方面，并非是政府部門運用財政資金向虧損公司“輸血”。

　　24家鋼鐵上市公司及政府補助數(shù)據(jù)的選擇準則

　　這篇文章選擇申銀萬國所列的SW鋼鐵職業(yè)中的24家上市公司(安陽鋼鐵、鞍鋼股份、八一鋼鐵、包鋼股份、寶鋼股份、本鋼板材、杭鋼股份、河鋼股份、華菱鋼鐵、山東鋼鐵、酒鋼宏興、凌鋼股份、柳鋼股份、馬鋼股份、南鋼股份、三鋼閩光、沙鋼股份、韶鋼松山、首鋼股份、太鋼不銹、武鋼股份、新鋼股份、新式鑄管、重慶鋼鐵)作為剖析目標，上市公司各項數(shù)據(jù)需定時發(fā)布，且需經(jīng)過審計，可信度較高，也便于收集收拾。因為2015年各上市公司年報沒有披露完全，2015年三季報中又沒有披露政府補助狀況，故這篇文章選擇24家鋼鐵上市公司2014年、2015年半年報中政府補助金額大于100萬元的數(shù)據(jù)進行收拾、剖析。

　　經(jīng)過對2014年、2015年中報政府補助數(shù)據(jù)的明細進行整理后可知，24家鋼鐵上市公司承受的各類政府補助別離觸及節(jié)能減排及環(huán)保管理、轉(zhuǎn)型晉級及技術改造、承當社會功能、政府補助、拆遷抵償、稅費優(yōu)惠、別的補助共7大類。

　　總量同比降低傾向節(jié)能環(huán)保改造

　　2015年中報時期，24家鋼鐵上市公司共取得各類政府補助同比降低25.96%。

　　2014年中報時期，24家鋼鐵上市公司取得的政府補助金中，政府補助和拆遷抵償兩大類補助累計取得金額占各類政府補助算計的比重為75.20%。

　　2015年中報與2014年中報比較，節(jié)能減排及環(huán)保管理類、轉(zhuǎn)型晉級及技術改造類取得的政府補助金額大幅添加，其間節(jié)能減排級環(huán)保管理類補助取得金額最多，占算計的36.34%;轉(zhuǎn)型晉級及技術改造類補助占算計的26.64%，節(jié)能減排及環(huán)保管理、轉(zhuǎn)型晉級及技術改造兩大類取得的政府補助金額之和所占比重超過了60%。綜上，一方面，2015年中報時期24家鋼鐵上市公司所取得的政府補助同比削減;另一方面，已取得的政府補助大多數(shù)用于節(jié)能減排及環(huán)保管理、轉(zhuǎn)型晉級及技術改造。

　　2015年中報時期，24家鋼鐵上市公司取得的政府補助類和拆遷抵償類補助降幅最為顯著，其間政府補助類補助同比降低66.50%，拆遷抵償類同比降低99.38%。

　　政府補助金額的同比大幅降低標明，一年來各級政府尊敬商場經(jīng)濟規(guī)律，削減了對鋼鐵公司的直接“輸血”;拆遷抵償不具備可持續(xù)性特征，公司搬家結(jié)束后，該項補助也將隨之降低。

　　政府直接財政補助、稅費優(yōu)惠降低

　　2015年中報時期，24家鋼鐵上市公司算計取得各類政府補助66次，同比添加17次，添加34.69%;累計金額同比削減3.58億元，降低25.96%。盡管2015年中報時期的政府補助算計次數(shù)同比上升，但從補助內(nèi)在來看，首要是節(jié)能減排及環(huán)保管理類、轉(zhuǎn)型晉級及技術改造類這兩大類的補助上升所致，標明晰各級政府對公司節(jié)能減排、管理污染的支撐。

　　2014年中報時期，24家鋼鐵上市公司取得的政府補助項目中，節(jié)能減排及環(huán)保管理類共取得13次補助，轉(zhuǎn)型晉級及技術改造類補助共取得6次，上述兩大類取得的政府補助次數(shù)所占比重為38.78%。

　　2015年中報時期，上市公司取得的節(jié)能減排及環(huán)保管理類補助的項目個數(shù)大幅添加，共有20次，占算計的30.30%;取得的轉(zhuǎn)型晉級及技術改造類的補助項目個數(shù)共11次，占算計的16.67%;節(jié)能減排及環(huán)保管理、轉(zhuǎn)型晉級及技術改造兩大類取得的政府補助項目個數(shù)所占比重挨近50%，占比同比提高了8.19個百分點。因而，能夠說，2015年中報時期，24家鋼鐵上市公司所取得的政府補助項目中的近對折是用于節(jié)能減排及環(huán)保管理、轉(zhuǎn)型晉級及技術改造等方面;別的，各級政府鼓舞公司進行節(jié)能減排及環(huán)保管理、轉(zhuǎn)型晉級及技術改造。

　　經(jīng)過比照2014年中報和2015年中報能夠得出以下結(jié)論：

　　榜首，節(jié)能減排及環(huán)保管理類取得補助的項目個數(shù)所占比重同比大幅上升。這首要因為新環(huán)保法的出臺，各級政府一方面加大了對違背環(huán)保法的懲處力度，另一方面各地方政府鼓舞鋼鐵上市公司新建、改建、擴建環(huán)保設備，并在政府補助上要點向節(jié)能減排、環(huán)保管理方面歪斜。

　　第二，在這24家鋼鐵上市公司中，寶鋼股份、鞍鋼股份、武鋼股份的母公司均是中央直屬公司，別的21家上市公司也是省屬要點公司，長期以來為國民經(jīng)濟和地方經(jīng)濟的開展做出了貢獻。在長期以來的嚴峻局勢下，為了到達新環(huán)保法的規(guī)范，鋼鐵上市公司必然投入很多資金、人力、物力，這將加劇鋼鐵上市公司的運營負擔，各級政府加大對守法公司的扶持力度，將起到演示效應，鼓舞更多公司恪守環(huán)保法律法規(guī)，也是國際各國在公司污染管理方面通行的做法。

　　第三，轉(zhuǎn)型晉級及技術改造類取得補助的項目個數(shù)占比同比上升，標明各級政府為了處理鋼鐵公司因為商品技術含量偏低、種類趨同，所致使的產(chǎn)能過剩、賤價競賽、過度出口等問題，經(jīng)過政府補助的方法引導并鼓舞公司施行轉(zhuǎn)型晉級、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高質(zhì)量，化解過剩產(chǎn)能，防止交易沖突。

　　2015年中報時期，24家鋼鐵上市公司取得的政府補助類項目個數(shù)占政府補助項目算計數(shù)的比重同比降低3.74個百分點，取得的稅費優(yōu)惠類補助項目個數(shù)占政府補助項目算計數(shù)的比重由10.20%降低到3.03%。

　　上述狀況標明，在職業(yè)局勢愈加嚴峻的2015年，各級地方政府非但沒有加大財政資金對鋼鐵公司的“輸血”，反而還削減了對鋼鐵上市公司的直接財政補助、稅費優(yōu)惠等活動，這是各級地方政府尊敬商場經(jīng)濟規(guī)律，削減政府干預的詳細體現(xiàn)。