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　　報(bào)道稱，“歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟”關(guān)心的是。如果承認(rèn)中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，中國(guó)的產(chǎn)品包括鋼鐵將會(huì)十分便利地進(jìn)入歐盟單一市場(chǎng)。而反對(duì)者則表示，中國(guó)沒有滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位的標(biāo)準(zhǔn)，不能被承認(rèn)！ 重慶角鋼銷售
　　今年3月，印度塔塔鋼鐵在決定出售其英國(guó)業(yè)務(wù)后，成千上萬的威爾士鋼鐵工業(yè)的工作崗位受到威脅，其中包括4100個(gè)塔爾伯特港港口的就業(yè)機(jī)會(huì)。 重慶角鋼廠
　　報(bào)道還稱，歐洲鋼鐵工業(yè)要面對(duì)的問題之一是，中國(guó)為了去庫存，在歐洲以低于其生產(chǎn)成本的價(jià)格銷售其鋼鐵。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟的卡爾?塔什勒在接受BBC采訪時(shí)表示，“我認(rèn)為我們將難以生存，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過剩估計(jì)達(dá)3.4億至4億噸之間，而整個(gè)歐洲就鋼鐵需求而言是目前全世界第二大市場(chǎng)，卻僅需要1.9億噸。”重慶角鋼 
　　事實(shí)上，歐洲國(guó)家此前多次炒作中國(guó)所謂鋼鐵傾銷問題。中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩在回應(yīng)相關(guān)問題時(shí)曾指出，把歐洲鋼鐵行業(yè)困境歸咎于中國(guó)顯然說不通。華春瑩說，中國(guó)鋼鐵出口總量中只有7.7%是對(duì)歐出口，歐盟鋼鐵進(jìn)口總量只有13%來自中國(guó)。當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)能過剩是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)復(fù)蘇乏力和需求萎縮，特別是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體長(zhǎng)期需求疲軟的結(jié)果，根本出路在于推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇。

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