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　　并不是每家鋼鐵企業(yè)都能成為“中國(guó)神鋼”。在寶鋼、武鋼重組大戲風(fēng)生水起之時(shí)，首鋼股份與河北鋼鐵的“暗戀”卻泡了湯。

　　首鋼股份發(fā)布《關(guān)于終止籌劃重大事項(xiàng)暨公司股票復(fù)牌》的公告，稱鑒于重大事項(xiàng)的有關(guān)條件尚不成熟，存在不確定性，公司控股股東首鋼總公司決定終止籌劃本次重大事項(xiàng)。

　　昨天，首鋼股份復(fù)牌后股價(jià)直奔跌停。9月13日，首鋼曾公告稱，因控股股東首鋼總公司正在籌劃關(guān)于本公司的重大事項(xiàng)，申請(qǐng)自9月13日開(kāi)市起停牌。

　　今年8月初，有媒體報(bào)道稱，國(guó)家正在考慮創(chuàng)建南方鋼鐵集團(tuán)和北方鋼鐵集團(tuán)，作為鋼鐵行業(yè)國(guó)有企業(yè)改革重組的重要一步。南方鋼鐵集團(tuán)由寶鋼和武鋼合并而成，北方鋼鐵集團(tuán)則由首鋼與河北鋼鐵合并而來(lái)。

　　但目前，首鋼重組事項(xiàng)顯然已經(jīng)擱淺。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，相較于寶鋼和武鋼重組的“水到渠成”，首鋼和河北鋼鐵的重組一直都荊棘叢生�！霸谏弦惠唶�(guó)企改革過(guò)程中，河北鋼鐵就曾嘗試要合并首鋼。但兩者之間整合的難度太大，主要難點(diǎn)在于政府和企業(yè)主體的利益分割和內(nèi)部管理的分配，最終無(wú)疾而終。”一位鋼鐵行業(yè)人士稱。

　　此外，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，首鋼的管理水平和技術(shù)水平相對(duì)較高，而河北鋼鐵的體量和規(guī)模則比首鋼規(guī)模更大，兩者之間如何進(jìn)行合并吸收、如何在管理上平衡，均是兼并過(guò)程中遇到的難題。

　　上周，國(guó)內(nèi)兩家鋼鐵巨頭寶鋼與武鋼的合并方案正式出臺(tái)。不過(guò)本周，寶鋼和武鋼的合并同樣遭遇了監(jiān)管層的問(wèn)詢。上交所近日下發(fā)問(wèn)詢函，內(nèi)容主要涉及寶鋼武鋼合并細(xì)節(jié)，包括要求披露被吸并方資產(chǎn)權(quán)屬瑕疵以及經(jīng)營(yíng)等情況。